
现在的真正难题是,在社交江湖纵横了20年的腾讯大魔王似乎已经无人能敌。唯一的突破口可能是小视频社交。头条系就向腾讯发起过攻势,抖音短视频业务风头正盛。为此,腾讯打算用30亿元扶持微视的发展,但收效不佳。微视的用户数在今年2月才出现明显增长,截至今年5月活跃用户数为512万,约为快手的1/46、抖音的1/32。
光伏行业处于行业变革的拐点上,有望摆脱对行业补贴的依赖,成为真正具有广阔市场需求的行业。张峰看好目前国内核心资产的价值。他认为,市场中的一些核心龙头白马股,受益于行业竞争格局的不断优化,相关企业抵御外部风险的能力仍较为强劲,且中长期发展前景较为明确。
总联会作为中国高尔夫球界最具权威性、荣誉性、号召力及品牌影响力的行业交流盛会,经过18届艰辛探索,已成为中国高尔夫人的精神家园。本届年会共有来自全国27个省市的200余家球会代表,以及赞助商、媒体及特邀嘉宾 400余人相聚重庆,在行业发展面临诸多困难的时刻共谋发展大计,显示出强大的行业凝聚力。
从解禁股份的类型来看,股权激励限售股份有13家,定向增发机构配售股份有11家,首发原股东限售股份有10家,追加承诺限售股份上市流通2家和1家股权激励一般股份上市。裕同科技是本周唯一一家解禁市值过百亿元的公司。根据公告,公司12月16日有6.15亿股限售股解禁,占公司总股本比例的超过70%。
目前,自动驾驶已经在全球形成了一股热潮,片面地阻断自动驾驶的研究显得因噎废食,但重新审视自动驾驶中的法律问题确实已经成为当务之急。[1]汽车商业评论《Uber自动驾驶撞人无责,暴露一场假的自动驾驶测试?》□范娜娜(新京报智慧城市研究院研究员)
责任编辑:陈修龙新浪美股11月15日讯 《消费者报告》(Consumer Reports)年底可靠性报告显示,特斯拉Model 3和Model S电动汽车重新获得推荐,该公司曾被指在加大Model 3产量的同时牺牲了质量。通用汽车和菲亚特克莱斯勒的多个品牌被给予最差评级,而日本和韩国汽车制造商则在此次调查报告里名列前茅。