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近日小米集团花费超过1.6亿元增持TCL集团，二者也签订了战略合作协议。就双方未来的合作，TCL董秘廖骞表示，共同研发增加产品的互联网属性，联合研发单品。同时，重组后会有更多战略性客户加入，以提高公司份额。目前京东方A（000725.SZ）市盈率20倍左右，TCL集团约10倍。在李东生看来，重组完成后，TCL集团价值将被市场认可，估值将回归。
最后不得不管了，提出了整改要求，但备案时间不断变化，最后是一个都不备案，而且对于平台如何转型也没有具体方案，让其自生自灭。现在很多案子是经侦在主导。其实对P2P收缩还是需要有一个过程，协调好利益相关者之间的关系。总之，这枚苦果教训很多，值得认真总结。
在限购限行方面，国内各地情况不尽相同。目前全国有北京、上海、广州、深圳、天津、杭州、石家庄、贵阳等城市以及海南省实行汽车号牌限购政策。今年6月2日，深圳、广州率先松绑，发布通知称广州和深圳今明两年将分别新增10万和8万个车牌指标。随后的6月29日，海南省公安厅也发布通告指出，海南省将于2019年7月1日至2020年12月31日，全面放开新能源小客车增量指标申请资格条件及数量。
通过这些指导原则，研发与运营者能够详细、全面地了解自动驾驶车辆需要具备哪些能力且是否符合安全标准。另外，《自动驾驶安全第一》白皮书还将行业整车制造商、零部件供应商及技术开发商等主要参与者的专业知识整合到一起，为产业链的构建提供指导。业内人士认为，此次白皮书的发布不仅有助于车企以及与之相关的所有企业深入了解自动驾驶技术，更有利于推动整个行业实现标准化。联盟也表示，随着白皮书的发布，未来几个月内，每个联盟成员的作者和专家都将在国际工业和技术会议上展示其团队合作的成果。
谢雨珊也指出，相较于4G，5G必须向下兼容4G/3G等频段，加上要保障使用者体验，5G手机的技术含量势必提升，同时也需要引入先进制程来提升整体的运作效能，这也意味着成本提升是必然结果。以Sub-6GHz的5G手机为例，仅在射频前端的成本上，相较于4G手机的提升就有20%至30%。
记者：近期对于拼多多的质疑，美团点评的王兴也在关注，他说大家质疑拼多多的时候，已经忘了淘宝是怎么起家的，对于他的评述您怎么看待？近期有很多文章分析四五线城市的居民，就说他们是贪小便宜，不管什么牌子只要用起来不坏就行。之前您也说过五环内的人看不懂这些东西，您觉得您的客户群是什么样的？
